235國道杭州老余杭至五常段改建工程EPC項(xiàng)目跨越杭州市余杭區(qū)與西湖區(qū)，起于現(xiàn)狀科技大道與235國道交叉口，路線由西向東，終于235國道與余杭塘路交叉口，全長約11.3公里，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，采用雙向6車道一級(jí)公路兼顧城市道路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，全線共設(shè)置5處互通。 項(xiàng)目建設(shè)對完善杭州市綜合運(yùn)輸路網(wǎng)，加強(qiáng)余杭區(qū)與主城交通聯(lián)系，建設(shè)美麗鄉(xiāng)村公路等具有重要意義。
項(xiàng)目部大門和實(shí)名制通道
該項(xiàng)目三標(biāo)段由中鐵十五局集團(tuán)有限公司、中鐵十八局集團(tuán)有限公司、中鐵二十五局集團(tuán)有限公司、蘇交科集團(tuán)股份有限公司聯(lián)合體中標(biāo)。文明工地標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)由正茂品牌旗下單位浙江標(biāo)工科技工程有限公司承建。自2月下旬中鐵十八局集團(tuán)有限公司進(jìn)場施工以來，我們標(biāo)工科技也同時(shí)隨十八局進(jìn)場，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)。按需安排工地標(biāo)準(zhǔn)與項(xiàng)目部大樓標(biāo)化建設(shè)同時(shí)進(jìn)行。在保證工程質(zhì)量的同時(shí)，加班加點(diǎn)推進(jìn)工程進(jìn)度。3月30日，工地大門圓滿落成，這標(biāo)志著該項(xiàng)目標(biāo)段文明工地標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)施工的全面鋪開。
項(xiàng)目部大門
標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)的目的是建立包括施工管理規(guī)范化、管理流程程序化、場容場貌秩序化等在內(nèi)的一系列項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理體系。標(biāo)準(zhǔn)化施工在硬件方面，利用有限的施工條件營造良好的臨時(shí)性施工環(huán)境，有利于施工的有序性和合理性，利用有限的條件，營造優(yōu)美適度的生活環(huán)境，可以體現(xiàn)企業(yè)的人文關(guān)懷，煥發(fā)作業(yè)人員的工作熱情，無形中潛移默化地規(guī)范作業(yè)人員的行為模式，提高文明意識(shí)；在軟件方面，通過標(biāo)準(zhǔn)化的管理模式，可以營造蓬勃向上的氛圍，充分展示企業(yè)的活力，并且以此感染和改善周邊的社會(huì)小環(huán)境，以加深社會(huì)對企業(yè)精神的認(rèn)識(shí)。
施工現(xiàn)場揚(yáng)塵噪音檢測系統(tǒng)
施工標(biāo)準(zhǔn)化是借鑒工業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化理念，通過引進(jìn)系統(tǒng)理論，對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)、交織科學(xué)的施工現(xiàn)場管理新體系。其目標(biāo)是以實(shí)施施工現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化為突破口，整合管理資源，建立有效的預(yù)防與持續(xù)改進(jìn)機(jī)制，全面改革現(xiàn)場管理方式和施工組織方式，從而提高企業(yè)管理水平，提高政府監(jiān)管和產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平。
辦公區(qū)域
建筑施工管理作為建筑業(yè)運(yùn)行的平臺(tái)和載體，既是矛盾的集中點(diǎn)，又是工作的著力點(diǎn)。推行施工標(biāo)準(zhǔn)化既抓住了建筑業(yè)創(chuàng)新的關(guān)鍵點(diǎn)，又是新時(shí)期施工現(xiàn)場管理的最低要求，這對轉(zhuǎn)變施工現(xiàn)場管理，提升行業(yè)形象，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁，提高政府監(jiān)管水平和服務(wù)效能，具有深遠(yuǎn)的社會(huì)意義和現(xiàn)實(shí)意義。
食堂餐廳